삼양감속기카다로그
- 삼양감속기 MAX 기어드모터 카다로그
- 삼양감속기에서 제공하는 제품 카다로그이며아래에 버튼을 클릭하시면 PDF 파일로 보실 수 있습니다.
MAX기어드모터
판매가
0
원
브랜드
삼양감속기
원산지
국내
규격
2.2Kw
상품번호
15121416
제품무게
88Kg
단위
1 EA
길이
566mm
중소형 기어드모터로써 수평형,숮기형,라인파워형의
다양한 형태가 가능하며 헬리컬 기어를 고도의열처리와 연마로 긴수명, 저소음, 고효율 실현하였습니다.
콘베이어 자동화, 공작기계, 칩콘베이어, 교반기,개폐기, 승강기 등에 주로 사용됩니다.
- SAMYANG REDUCTION GEAR
- SY MAX GEARED MOTOR
- MAX 기어드모터 2.2Kw
- 0.2KW(1/4HP)의 케이스는 기본 알루미늄케이스 입니다.감속비는 1/5 ~ 1/100까지 있습니다.
- 특수한 열처리와 치형연마로 소음이 적고 경량이며 고하중을 전달할 수 있습니다. 제품문의 및 구매 전 마력수(KW,HP), 단ㆍ삼상, 케이스타입(수평,수직) 감속비, 브레이크유,무를 꼭 확인해주세요
MAX 기어드모터 제품정보 MAX GEARED MOTOR PRODUCT INFORMATION
모듈라 시스템- 표준화된 전 부품을 반제품화하여 재고를 확보해 둠으로써 수용가의어떠한 요구조건에도 새로이 설계함이 없이 필요부품을 조립하여 신속하게 공급하여 드립니다.
- 제품의표준화
- 회신의 폭넓은 지식과 기술정보를 바탕으로 조립하며, 연결부분 등 각 부품을 표준화하여수명이 반 영구적이고 또한 경제적입니다.
- 고정도, 고효율의 높은 신뢰도
- 세이빙, 연마기 등의 최신 정밀기계를 도입하여 제작하므로 고정도, 고효율의 높은 신뢰도를 갖고 있습니다.
- 소형, 경량
- 설계자료를 컴퓨터 처리함으로써 제품이 콤팩트하며, 특수한 열처리와 치형연마로소음이 적고 경량이며 고하중을 전달할 수 있습니다.
- 저렴한가격
- 모든 부품이 표준화에 의한 대량 생산체제를 갖춤으로써 우수한 제품을저렴한 가격에 공급해드리고 있습니다.
- ! 설치전의 점검
- 감속기는 당 공장에서 철저한검사 및 점검한 후 납품하지만, 수송 도중 진동이나 그외 악영향을 받는 경우가 있으므로 설치전에 반드시 다음 사항을 점검하십시오. ①누유되는곳은 없는가 ②파손된 부분은 없는가 ③명판은 주문사항과 일치하는가
- ! 상대기계와 연결방식
- 1) 직결방식 : 입출력 축 모두 직결 방식을 사용하는것이 가장 좋으며 커플링은 가급적 가요성 커플링을 사용하시기 바랍니다. 2) 기어 체인 스프라켓 사용시 :①입출력축에 체인, 스프로켓, 풀리 등을 취부하는 경우 아래의 공식에 의해서 스프로켓 및 기어의 직경을 선정해 주십시오,체인 스프로켓 기어의 피치원 직경 ≥ 3*입출력 축의 직경 ②입출력 축의 선단에 하중이 작용하면 축에 무리한 힘이 걸려서 축이 파괴되거나 베어링이 손상될 우려가 있으므로 완전히 안쪽(카바쪽)으로 조립한 후 사용하십시오.
- ! 윤활유의 선정 및 보존
- 1) 주유 및 유량 : 윤활유는 반드시 추천 윤활유를 사용하고 유량은 완전 정지상태에서 유면계의 중심까지 오게 하십시오, 윤활유가 너무 많거나 적으면 기어와 베어링에 악영향을 미칠 우려가 있습니다. 2) 윤활유의 교환 : 처음 가동시에는 기어의 초기 마모분이 기름에 떨어지므로 운전개시 후 500시간 정도 사용 후 새로운 윤활유로 교환하여 윤활유 교환시 내부를 깨끗하게 세척하여 마모분을 제거하십시오
- Fan Cover
- Fan
- Brake
- Bearing
- Motor Bolt
- Motor Shaft
- Bearing
- Oil Seal
- Eye Bolt
- Dx Bush
- Spacer
- Air Vent
- Snap Ring
- Key
- Gear A
- Key
- Output Shaft
- Oil Seal
- Bearing
- Bearing
- Pinion A
- Pinion B
- Bearing
- Case
- Gear B
- Key
- Snap Ring
- Key
- Gear C
- Hex Bolt
- Bearing
- Motor Flange
- Snap Ring
- Bearing
- O-ring
기어드모터 규격별 그리이스 및 오일 주입량 (Grease or Oil Charging Quantity)
| 1/5 | 1/10 | 1/15 | 1/20 | 1/30 | 1/40 | 1/45 | 1/50 | 1/60 | 1/80 | 1/100 | 1/120 | 1/160 | 1/200 | Grease | |
| 0.2Kw | 0.1 | 0.42 | - | 0.42 | 0.7 | ||||||||||
| 0.4Kw | 0.1 | 0.3 | 0.3 | 1.5 | |||||||||||
| 0.75Kw | 0.45 | 0.55 | 1.0 | OIL | |||||||||||
| 1.5Kw | 0.9 | 1.0 | 1.4 | 2.0 | |||||||||||
| 2.2Kw | 1.0 | 1.4 | 1.9 | 2.5 | |||||||||||
| 3.7Kw | 1.9Kw | 2.3Kw | 3.8 | ||||||||||||
| 5.5Kw | 2.3 | 3.6 | 4.5 | ||||||||||||
| 7.5Kw | 2.3 | 3.6 | 4.3 | 7.0 | |||||||||||
- ㆍ0.75Kw VERTICAL Geared Motor 에는 Grease 윤활 ㆍ공장 출하시에 0.2 ~ 0.4 Kw의 전기종에 그리이스를 0.75 ~ 7.5Kw 전기종에는 오일을 충진하여 출하하고 있습니다.
- ㆍ그리이스의 교환시기는 10,000시간마다 교환하여 주십시오. ㆍ오일의 교환시기는 500시간 가동 후 1회 교환 후 매 2,000시간마다 교환하여 주십시오. ㆍ그리이스 및 오일 교환시 양은 상기표를 참조하십시오
추천윤활유 (Recommended Lubricant)
| TypeㆍMaker | 호남정유 | 유공 | 극동 | MOBIL KOREA | |
| ISO VG 68 | Meropa Lubricant 68 | EP LUBRICANT HD 68 | Omala 68 | Mobil gear 626 | |
| ISO VG 100 | Meropa Lubricant 100 | EP LUBRICANT HD 100 | Omala 100 | Mobil gear 627 | |
| ISO VG 150 | Meropa Lubricant 150 | EP LUBRICANT HD 150 | Omala 150 | Mobil gear 629 | |
| ISO VG 220 | Meropa Lubricant 220 | EP LUBRICANT HD 220 | Omala 220 | Mobil gear 630 | |
| ISO VG 320 | Meropa Lubricant 320 | EP LUBRICANT HD 320 | Omala 320 | Mobil gear 632 | |
| ISO VG 460 | Merop Lubricant 460 | EP LUBRICANT HD 460 | Omala 460 | Mobil gear 634 | |
| ISO VG 680 | Meropa Lubricant 680 | EP LUBRICANT HD 680 | Omala 680 | Mobil gear 636 | |
| Grease 그리이스 | NLGI 0 | Multifak EP 0 | Crown EP 0 | Alvania EP 0 | Mobilplex EP 0 |
사용윤활유
| 제품종류 | 하중상태 | 주위온도 | 사용윤활유 |
| 유성감속기 기어드모터 | 정하중 | 10℃ 이하 | ISO VG 150 |
| 10℃ 이상 | ISO VG 220 | ||
| 웜 | 보통하중 | 10℃ 이하 | ISO VG 220 |
| 10℃ 이상 | ISO VG 320 | ||
| 중하중 | 10℃ 이하 | ISO VG 320 | |
| 10℃ 이상 | ISO VG 460 |
라인파워
0.2Kw1/4HP,삼상,HT
0.2Kw1/4HP,삼상,VT
0.2Kw1/4HP,단상,HT
0.2Kw1/4HP,단상,VT
| MAX 기어드모터 0.2KW | 삼상 | HT(수평) | 본 도면은 삼양감속기에서 제공하는 도면을 용도에 맞게 가공한 파일입니다. | |
| HV(수직) | 본 도면은 삼양감속기에서 제공하는 도면을 용도에 맞게 가공한 파일입니다. |
